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连淮扬镇铁路的规划

连淮扬镇铁路是国铁I级标准双线客运专线的高速铁路。连淮扬镇铁路北接山东、南接皖浙赣，是连接鲁、苏、皖、浙、赣五省的铁路纵向大通道 。线路等级为双线客运专线，***用无缝无砟轨道。

淮扬镇铁路从扬州五峰山过江直接接入沪宁线主线 扬州段全长约150公里，规划为国铁一级。

年。根据查询中华建设网***显示，镇溧高铁***在2024年初开工，2026年结束建设。镇溧高铁，即连淮扬镇铁路南延工程，是连接江苏省镇江市与江苏省溧阳市的铁路，线路呈东西走向，是长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。

镇宣铁路是连淮扬镇铁路的二期南延工程，是江苏镇江至安徽宣城的铁路，近期为镇宣城际铁路，远期为规划中的苏皖赣铁路的组成部分，铁路初步设计在金坛与南沿江高铁互通。

会议指出，北沿江设计单位中国铁设要抓紧深入研究北沿江高铁与连淮扬镇铁路互联互通方案，尽快形成方案。

由于连淮扬镇铁路的线型需要跨越长江，根据规划，将在镇江同步建设五峰山大桥，而镇江五峰山大桥也是京沪高速公路的南延线部分，接现有泰常高速和沪蓉高速。

响水铁路

响水高铁站可以通滨海、射阳、盐城、大丰、东台、南通、上海等城市。响水县站位于江苏省响水县境内，是中国铁路上海局集团有限公司徐州车务段管辖的三等站。2018年12月26日，青盐铁路已正式通车，结束了响水县地无寸铁的历史。

响水火车站的全称叫响水县火车站，是一座高铁站，不是地铁站。响水县站是中国铁路上海局集团有限公司徐州车务段管辖的三等站。

连盐铁路：北起连云港、灌云、响水、灌南、滨海至阜宁，与新长铁路连接，并可向北延伸接通山东铁路。全长276公里，江苏境内251公里，设计时速160km/h。

根据铁路***显示，6月2日， 上海到响水只有一趟高铁G8282次。G8282次高铁的二等座车票价格是186元，一等座车票价格是299元。

青盐铁路全线共设置青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站、海州站、董集站、灌云东站、响水站、滨海县站、阜宁东站、射阳站、盐城北站19个站。

铁路***12306显示没有直达的车次，需要在南京和盐城转车2次，转车时都在同一个火车站，时间也可以衔接上。

连云港至镇江铁路途径那些城市?

你好！连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道。

连淮扬镇铁路（连镇高速铁路）正线共设10座办理客运业务的车站：灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站，并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。

在淮安境内，沿途经过乡镇最多的为涟水县、淮安区，各有7个乡镇（包含涟水县开发区）。

途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市（清河区、淮安区）、宝应县、高邮市、扬州市（江都区、广陵区）、镇江市（镇江新区）等县市（区）。灌云共有站台2座，到发线4条，途经线路为连镇铁路。

第一段：连云港到镇江，即2014年12月28日开工建设的连淮扬镇铁路。

连云港---淮安---扬州---镇江高铁，徐州--宿迁---淮安--盐城高铁。

连淮扬镇铁路的过江通道

连淮扬镇铁路镇江长江大桥是八车道高速公路和四线铁路 过江桥。2014年召开的省交通工作会议上传出消息，连淮扬镇铁路的五峰山过江通道 （镇江长江大桥），倾向于建成公铁两用的跨江大桥，也将是江苏第三座公铁跨江大桥。

无锡到淮安东的铁路是在镇江的五峰山大桥过江的。从淮安到镇江是连淮扬镇铁路。再单独出岔向东与沪宁城际铁路接轨。

常州到扬州高铁是有铁路桥的。横跨长江，南连镇江、北接扬州，下层铁路桥是连淮扬镇高铁跨越长江的关键工程，2020年12月投用运营。

淮扬镇铁路从扬州五峰山过江直接接入沪宁线主线 扬州段全长约150公里，规划为国铁一级。

连镇高速铁路连接哪里到哪里?

1、宝应高铁其实是连镇高速铁路的一段，连接江苏省连云港市至镇江市的高速铁路，是江苏省南北向高速铁路，是贯通苏南、苏中、苏北的重要通道，是苏中、苏北铁路网的重要组成部分。

2、常州到连云港高铁线路是由沪宁高速铁路和连镇铁路两部分组成，其中连镇铁路连接了江苏省境内的扬州、南通、启东等城市。

3、连镇高速铁路位于江苏省中北部。北起连云港市，南经淮安、扬州市，过长江到达镇江市。北段连接在建的陇海铁路、青莲铁路、徐连高速铁路。

4、另外，由中铁上海工程局等单位承建的徐宿淮盐铁路在国家京沪铁路大通道及江苏省三纵四横铁路网中有着重要地位，西接国家交通枢纽徐州，与陇海铁路及京沪高铁相连，经宿迁在淮安与连淮扬镇铁路交会，形成淮安铁路枢纽。

5、是江苏省连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道，并具有京沪高铁***通道的重要功能，在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。

6、高邮站，位于中国江苏省扬州市高邮市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。

五峰山大桥在什么位置?

1、五峰山大桥（Wufengshan Bridge）是中国江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道，位于长江水道之上，是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，也是江都—宜兴高速公路（苏高速S39）跨越长江的工程。

2、五峰山大桥位于长江水道之上，在中国江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道。五峰山大桥是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，于2015年10月28日动工兴建，线路全长640909米，主桥长1428米。

3、五峰山大桥是属于江苏省镇江市。因为五峰山长江大桥位于润扬长江大桥和泰州长江大桥之间，大桥北岸位于镇江市丹徒区高桥镇，南岸位于镇江市新区五峰山脚下，所以，五峰山大桥属于镇江市管辖。

4、你问的是江苏五峰山大桥在哪里吧，位于江苏省镇江市。五峰山长江大桥位于泰州长江大桥和润扬大桥之间，根据前期研究方案，桥北位于镇江市高桥镇，桥南位于镇江大港新区五峰山脚下。

5、两座大桥地理位置不一样、收费不一样。润扬长江大桥位于江苏省镇江、扬州两市西侧。五峰山长江大桥位于润扬长江大桥和泰州长江大桥之间，大桥北岸位于镇江市丹徒区高桥镇，南岸位于镇江市新区五峰山脚下。

6、地理位置：润扬长江公路大桥位于中国的江苏省，横跨镇江市和扬州市之间；而五峰山长江大桥则位于泰州与镇江两地长远路中点上，北岸是丹徒区高档规划建设新城新去中心片区。南边则就坐落於古墓群。