京沪高铁时速（京沪高铁时速380公里）

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1、京沪高铁的设计时速为380公里/小时。京沪高速铁路，简称京沪高铁，是中国境内连接北京市和上海市的高速铁路。

2、京沪高铁最快，最高速度可达到480公里每小时。高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

3、京沪高铁有更快的运营速度，最高运行时速350公里，发车间隔最短只有4分钟，是当今世界运营时速最快的高速铁路。

4、设计时速350公里的含义是，京沪高铁在正常运营条件下，列车可以在350公里的距离上以每小时350公里的速度行驶。这一速度的设定，是基于对中国国情、技术水平、线路条件以及旅客需求等多方面因素的综合考虑。

京沪高铁从北京南站到上海虹桥站，全长1318公里，共设24个车站。设计最高时速380公里。截至2017年9月，京沪高铁运营时速350公里。到2018年，京沪高铁已经运营7年，发送旅客8亿人次。

京沪高铁：1318公里长度，350公里速度，所以需时间1318/350=3小时46分。武广高铁：1069公里长度，速度公里350，所以需时间1069/350=3小时零3分。

京沪高速铁路全长1318公里，起自北京南站，终到上海虹桥站，设计时速350公里，项目总投资2204亿元，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。

京沪高速铁路设计速度380公里/小时，初期运营速度300公里/小时，截至2017年9月查询，京沪高铁列车运营速度达350千米/小时（该数据为2017年统计）。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站。

京沪高铁的加载营运测试的最高时速是486公里/小时。平均时速超过388公里/小时。220公里的路段用时仅34分钟。

理论上最高时速是520KM/H，实际测速是481KM/H。京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到481公里。

运行最高时速为200-250千米／小时；C字头列车设计时速为160-350千米／小时，运行最高时速为160-350千米／小时。

中国高铁时速目前最高运行时速380公里左右。个别区段，目前实验阶段的最高时速是486公里。