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连淮扬镇铁路预留提速条件

1、总投资268亿元，以高架桥为主，初时设计时速每小时250公里，发展时速为每小时300公里。连淮扬镇铁路除了可以连接沪宁城际铁路，以及在建的连云港到青岛的铁路以外，还预留南延的条件，可以对接浙、皖、赣的铁路网。

2、车站连镇线工程设到发线 6 条（含正线 2条），预留徐宿淮盐铁路到发线 5 条，有效长均为 650m；设岛式站台 2 座（450m×12m×25m）、预留 2 座；站对右设综合维修车间 1 处。

3、这条客运专线长210公里，总投资268亿元，以高架桥为主，初时设计时速每小时250公里，发展时速为每小时300公里。

4、按照原规划，连淮扬镇铁路正线全长约312公里，其中淮安境内约100公里，设计行车速度为250公里/小时。按此速度，建成通车后，从淮安乘高铁两个多小时即可达上海，至南京只需一个多小时。

淮扬镇铁路宝应火车站会设在什么地方

1、宝应高铁站是连淮扬镇铁路规划的重要站点，坐落于宝应新城东侧，位于新的S237省道和京沪高速公路之间，在望直港镇国强村和火花村的范围内，规模大小为两台四车道。

2、截止2023年6月24日，宝应只建设了一个火车站，宝应站位于中国江苏省扬州市宝应县境内，是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站也是连镇高速铁路的中间站。

3、宝应火车站具体的位置在望直港镇国强村大队部以北，宝射河以南的区域内，界桩已定。但考虑到高压线的问题，有可能更改到一横河以东，沿京沪高速公路南下，但火车站的位置是在国强村不变。

连淮扬镇铁路的站点

涟水县境内有连淮扬镇铁路和徐宿淮盐铁路两条高铁线路，设有涟水站和涟水机场站两个高铁站点。连淮扬镇铁路自连云港站引出，跨新长铁路，经涟水、淮安、宝应、高邮、扬州，引入沪宁城际扬州站，全长约304公里。

淮安东站：是中国江苏省淮安市境内的铁路车站，也是集铁路、长途客车、有轨电车、公交、出租车等为一体的综合交通枢纽。涟水站：是连淮扬镇铁路的中间站。淮安站：是宁淮城际铁路的中间站。

涟水高铁通过连云港、灌云县、灌南县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市邗江区杭集镇、镇江市、沪宁城。

淮安涟水有高铁站吗

1、淮安涟水有高铁站。涟水县境内有连淮扬镇铁路和徐宿淮盐铁路两条高铁线路，设有涟水站和涟水机场站两个高铁站点。

2、该地区有四个高铁站。淮安东站：是中国江苏省淮安市境内的铁路车站，也是集铁路、长途客车、有轨电车、公交、出租车等为一体的综合交通枢纽。涟水站：是连淮扬镇铁路的中间站。淮安站：是宁淮城际铁路的中间站。

3、涟水高铁站。根据查询百度地图显示，涟水机场位于淮安市东北方向，涟水县陈师镇境内，涟水高铁站在连淮扬镇铁路区间内，两地相距离3公里，***用驾方式前往需要13分钟到达，涟水机场离涟水高铁站近。

4、高铁建成通车后一共设有淮安东站、涟水县高铁站两个高铁站。淮安东站地处高铁新城的核心区，连接了多条高等级铁路，是全国铁路客运的枢纽站。

连镇高铁什么时候通车

1、年12月26日，连镇高速铁路开工建设；2019年12月16日，连镇高速铁路董淮段（董集站至淮安东站）建成通车；2020年12月11日，连镇高速铁路淮丹段（淮安东站至丹徒站）建成通车，标志着连镇高速铁路全线建成通车。

2、上海铁路局消息：连云港至镇江高速铁路淮安至丹徒段2020年12月11日开通运营，五峰山长江大桥同步投用，连镇高铁全线通车，扬州东到上海（虹桥）铁路最短将压缩至1小时51分。连镇高铁全线通车，连云港至镇江2小时9分可达。

3、年12月16日（连淮段）通车。连淮扬镇高铁全长308．4公里，淮安境内约100公里，设计时速250公里，淮安段将经过涟水县、淮阴区、经济技术开发区及淮安区4个县（区），沿途穿越16个乡镇和一个县级开发区。

4、宝应高铁通车时间：预计将于2020年12月6日淮镇段建成通车。

连镇高铁出资比例

1、年连镇铁路上坐率是104%。该车在连镇有480人上车，在苏州停靠时下车400人、又上车100人并坐到终点，尽管到南京站时该车仅有180人，该趟车的上座率应计算为480+100乘以556=104%。

2、连淮扬镇铁路在2013年8月21日立项，2014年12月28日连镇高铁扬州先行开工段在全线率正式开工建设 ，2015年9月全线开工，标志即将可以进入全面开工实施阶段。预计到2019年9月可建成竣工。

3、连镇高铁没有实现盈利。根据查询相关资料信息显示：我国高铁线路众多，能够盈利的线路寥寥无几。2021年盈利的线路只有六条，是京沪高铁、京津城际、沪宁高铁、宁杭高铁、沪杭高铁和广深高铁。

4、年9月30日周山镇成立连镇高铁高邮周山段拆迁安置领导小组，相应成立一室九组，即将按各自职能开展工作。落实了评估拆迁单位，预计2015年10月8号入户进行测量评估。